五征奥翔车楼生产基地,山东五征集团
2021-12-10






奥翔1200系列产品与同行业相似产品相比

五征三轮车五征奥翔驾驶室通过产品对比分析,奥翔1200系列产品与同行业相似产品相比,五征奥翔驾驶室具有以下方面的优势:

1、奥翔1200驾驶室车身,外观时尚大气又提升了产量可靠性,产品使用寿命是同行业的3倍以上。

2、奥翔1200驾驶室远近光一体前灯,光源提升30%,充分保证驾驶员安全。

3、奥翔1200驾驶室行业首创简易车身加曲面C柱结构,在加顶车身上顶做前低后高及前边沿及两侧的动感冲击,进一步优化支撑杆的走势及造型。

4、奥翔1200驾驶室配备组合仪表、手机充电接口,全新内饰设计与外观高度协调。

其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。7、检查奥翔三轮车驾驶室门窗的密封情况,必要时加以修整或更换,润滑铰链及门锁活动部位。


五征集团致力研发奥翔三轮车新产品

      五征集团在服务方面,将继续以客户为中心开展服务工作,奥翔车棚批发,打造金牌服务,建设品牌口碑,做到全心服务,安心到家。近期,五征农用车驾驶室集中优势资源推出了全新开发的五征奥翔1500A款和1600A款驾驶室车棚两种挡风板车型,给五征农用车驾驶室产品再次注入了新鲜血液,进一步巩固五征农用车驾驶室的市场地位。通过服务政策调整,加大政策支持等措施,全力推进服务升级,提高市场竞争力,在行业展会、市场巡展、口碑营销等方面推宣五征三轮车品牌。

      未来发展,五征农用三轮车将加大对新产品及多功能特种车辆的开发,用来满足不同用户的需求。正如3MX迈昂,采用更专业的骨架式车身焊接技术,使整车更牢固、可靠,每一处细节都让举升更加安全稳定。针对果园地区,规划田园多功能型半围系列化专用车型,根据国家排放标准,提前规划国三系列化车型。全新规划开发五征奥翔1500A、1600A半封闭车型8款,提升产品竞争力,开发2.15、2.35米半封闭小型断气刹产品,持续研发壮大五征农用三轮车产品种类。

      其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室  、奥翔1500驾驶室  奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。2、凌驭1500驾驶室车棚车楼前悬:采用摇臂韩式减振器结构,既有农用车的承载能力也有摩托车的舒适性,承载强。


摩托三轮车误加柴油会怎么样?

      摩托车误加了柴油会怎么样的?无法启动!加油不畅!但现在,我们都OUT了!五征F-MT,一款专喝柴油的摩托车。

      通过产品对比分析和试验验证分析,五征F-MT柴油版三轮摩托车与其他三轮摩托车相比,具有以下方面的优势:

1、多拉一倍:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的载重量可达1.5吨,而其他三轮摩托车的载重量仅为0.5吨。

2、省油一半:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的百公里油耗仅为4L,而其他三轮摩托车的百公里油耗则达到了7L。

3、多用十年 :相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的使用寿命能够达到10年,而其他三轮摩托车的使用寿命仅为5年。

4、性价比高:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的日常维护费用在500元左右,而其他三轮摩托车的日常维护费用则达到了5000元之多。

      全新升级的五征F-MT柴油版摩托三轮车天生具有大扭矩,低油耗的特点,“百公里只要4L油”,十分适合农村货运摩托三轮车市场!完全能适应国内外摩托三轮车对重载、低油耗、大动力的需求。车架轻量化设计,采用135槽钢外跨铆接电泳车架,提高整车承载力。柴油摩托三轮车因其大动力、低油耗、长寿命的特点,必将成为大排量三轮摩托车的未来!